各位關心香港未來規劃的朋友,高鐵事件所暴露的城市核心問題 (民主體制(功能組別)、粗暴發展、利益輸送、官員說假) 及所帶出的新價值 (家園想像、土地連結、社區關係) 已在香港各區同步擴散。一方面,
在新界的另一面,十數條村 (古洞北和粉嶺北) 亦因配合「融合」及發展六大產業的「十大基建」工程之一----
其中一名村民怒斥這種「公私營合作」的發展,
受高鐵、菜園村、阿凡達以及過往種種堆土發展的感召,
活動詳情:
一、規劃諮詢會
時間:一月二十三日 (星期六)
日期:下午二時至五時
地點:粉嶺聯和墟社區會堂
活動:政府交代現行規劃方案、村民表達訴求
二、粉嶺北發展導賞團:
日期:一月二十三日
時間:早上十時十五分至十二時正
集合地點:粉嶺火車站美心mx門口
1) 遊村訪寮屋
2) 考察梧桐河農業生態
實踐是追求城市願景的最佳說明。如對諮詢會活動有問題,
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參考資料
1. 規劃署三合一發展規劃研究---http://www.
2. 粉嶺北:有關發展商收地、逼遷、擅改土地利用的事實記述 (factual account) http://www.inmediahk.net/node/
3. 短片:新界農業‧自然衰落? 拯救粉嶺北農民家園http://www.youtube.
4. 高鐵事件與粉嶺北發展問題比較表
| 高鐵事件 | 粉嶺北現況 |
影響範圍 | 高鐵26公里沿線居民及669億公帑 (暫時) | 古洞北、粉嶺北、坪輦新界三地方 |
發展理由 | ??經濟效益、區域融合、免被邊緣化、環保交通?? | ??滿足人口需求、配合深港融合、可持續發展?? |
摧毀家園 | 菜園村因建救護站而完全消失、大角嘴的物業貶值及沉降、象山、 | 村民四、五十年來的農業生活全面破壞、 |
生態影響 | 米埔濕地的地下水因隊道影響、菜園村農田侵蝕、26公里的隊道廢 | 古洞鄉郊 (包括塱原濕地) 與粉嶺梧桐河一帶的生態將受發展破壞 |
規劃過程 | 到區議會略提方案、資訊接收極端不平等 (原居民+地產商vs菜園村村民+舊區居民+沿線受影響3萬戶居 | 傳統規劃諮詢方式:閉門造車、官商勾結的概念性規劃、 |
官員技倆 | 政府消息的抹黑(如八成菜園村接受賠償、示威者是暴民)、 | 村民被發展商告上法庭、規劃程序暴力、到住所附近威嚇、 |
共謀者 | 地產商、御用學者(陳文鴻)、政治團體(工聯會、社促會)、 | 地產商、御用學者(羅致光、周永新)、政治團體(鄉議局、民建聯 |
對口單位 | 運輸及房屋局鄭汝樺、功能組別、保皇黨、曾蔭權 | 規劃署、城規會、發展局林鄭月娥、地產商 |
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