南生圍的啟示

 [原文刊於Breakazine! 012 非人生活]

由天星、皇后時被認為香港有一小撮的「保育人士」，到今天人人也捍衞南生圍，觀念的轉化，速度實是驚人。假如你還未知道去年至今的南生圍保育爭議，只要你到那兒走走，看看滿樹鸕鷀、漫天候鳥，同時大樹被砍被焚，漁塘被棄被填，你會看見新界鄉郊發展的問題，感嘆這珠三角一帶僅餘的鄉郊環境如何被破壞。

留意而這並不是殊例，南生圍事件反映了整體新界鄉郊面對的共通問題。就讓我們一起打開這個新界的潘朵拉盒子。

鬥長命

事源於去年10月，一份有關南生圍的豪宅發展大計解密，Facebook 上開始熱烘烘地討論及組織，網上的文章、影像與主流媒體同步揭示問題，環團紛紛聯署，千名市民挺身保衞南生圍。規劃署不得不終止發展商的延期申請，令這個歷時已經15年的發展大計在去年12月告一段落。

15年的美夢泡湯，發展商仍然「默默耕耘」，沒有放過這片肥美的土地，繼續向城規會上訴，要求延續不需向公眾交代的規劃方式。2010年尾，南生圍發生了數次大火，燒毀半個全港第二大的蘆葦牀，813棵樹受波及，嚇壞了數千冬季南來的候鳥。這場「無可疑」的火在濕地上燒了又燒，魚塘填了又填，建防火林變成斬樹藉口……似乎發展商是死心不息，要繼續申請與破壞，直到一天生態價值盡失，或者監察者稍有鬆懈。太多的例子顯示，發展商都以此法使規劃得以落實。

難怪，西貢一位自然保育者說，現時唯一進行保育的方式就是與發展商「鬥長命」。然而要問的，是為何社會意識已經轉念之際，這些發展商的發展觀念仍然是15年不變？

大型基建推動豪宅化

南生圍要建這類的「低密度豪宅」大計，近年市民也屢見不鮮。「天巒」、「御葡萄」這些大型發展，紛紛座落於新界西北，究竟所謂何事﹖

若留意近日宜居灣區規劃事件的，就會恨自己是多麼的後知後覺。留心圖則，內地正規劃在新界北興建、卻從未有任何本地諮詢及研究的「北環線」大計，南生圍就位於其中一個名為凹頭的站旁；而途徑的牛潭尾、新田、古洞，多得這條北環線計劃，地價已急升。可以想像，加上大量跨境基建（深港西部鐵路、屯門西繞道）、口岸興建（落馬州）等工程的開展，勢將啟動整個新界西北鄉郊的土地投機，亦即是說，現有生態環境將被全面破壞。

另一個例子，就是天水圍旁的洪水橋，近年大量土地被囤積及建成大型豪宅，原來發展商一早知道未來將會有個鐵路站可直達深圳前海，會有大量內地富豪購買。

今天，香港人不再笨了，鄉郊豪宅化令珠三角一帶僅餘的鄉郊環境都犧牲掉，而樓房又不是來解決香港人口需求，卻要我們支付數以千億的公帑興建大型基建。這條數划算嗎？南生圍和其他新界鄉郊土地所付的代價，都有一個清晰明確的答案。

沒有鄉郊規劃

跟米埔及后海灣一帶一樣，南生圍在戰後都是濕地和魚塘。香港的漁業曾經十分興盛，但在80年代內地食品大量進口之後，無論漁農業都飽大受打擊。同一時間地產商以極低價買地，使塘丟荒。對地產商來說，這樣一來可以化整為零作錦繡花園式的大型發展；二來屯積大片土地能提高議價能力去說服政府興建基建、鐵路及新市鎮規劃，囤價百倍。

但在這發展過程中，香港沒有什麼保育的框架可以有效保障南生圍環境。南生圍作為國際拉團薩濕地之緩衝區，為何申請發展也不需要根據「零損失」的補償方式進行──即發展了多少濕地，則要賠償多少？這是環團最基本的要求。南生圍地權人固然對私人地有使用權，但政府就沒有責任去保育農地漁塘嗎？

從本地規劃歷史來說，我們只有城市規劃，而沒有「鄉郊規劃」，城鄉間並未有一條清晰的界線，於是鄉郊可以不斷拓展成城市的部分，直至全面消失。面臨深圳與香港的高速融合，新界北這片未來「深港同城」的中心地，就似掛在豬肉檔的肥肉，赤裸裸隨時等待宰割；而我們不健全的規劃框架，絕不能保障它們。

南生圍可能是一個因國際保育協議而能夠苟延殘喘的異數。